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補貼走了:新能源車已經成熟,要學會自己討好用戶

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 60 次瀏覽 • 2019-08-01 18:14 • 來自相關話題

補貼走了:新能源車已經成熟,要學會自己討好用戶
雅斯頓原創文章 | 麥琪新能源汽車正在加快脫離政策的扶持和保護。按照計劃,2020年中國的新能源汽車市場就... 雅斯頓原創文章 | 麥琪 新能源汽車正在加快脫... 查看全文

大幅度優惠之下,奧迪Q2L還是賣得很吃力探店

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 43 次瀏覽 • 2019-07-04 22:59 • 來自相關話題

大幅度優惠之下,奧迪Q2L還是賣得很吃力探店
近日,筆者在探店過程中了解到,即使目前Q2L在終端市場上有著高達4萬元的讓利,可銷售員還是反饋賣得很費勁。... 雅斯頓原創文章 | 竹寺 剛踏入2019下半年... 查看全文

5億美元投資Rivian,福特的「懷柔政策」

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 43 次瀏覽 • 2019-04-29 23:00 • 來自相關話題

5億美元投資Rivian,福特的「懷柔政策」
在全球電氣化戰略面前,福特作為皮卡領導者,并不希望被搶走前瞻地位。... 雅斯頓原創文章 | 麥琪 福特絕不希望有任何品牌動搖其在皮卡市場的領導地位,到了電氣化... 查看全文

爆炸恐慌之后,誰能救純電動汽車的命?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 37 次瀏覽 • 2019-04-28 21:55 • 來自相關話題

爆炸恐慌之后,誰能救純電動汽車的命?
外界不得不再一次思考誰是新能源汽車最理想的動力方案。... 雅斯頓原創文章 | 麥琪4月23日,天際汽車對外宣布與輝能科技進行固態電池的商業化合作。雖然合作簽訂... 查看全文

結論來了,傳統汽車真心不適合自動駕駛丨頓悟·自動駕駛

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 39 次瀏覽 • 2019-04-12 07:44 • 來自相關話題

結論來了,傳統汽車真心不適合自動駕駛丨頓悟·自動駕駛
隨著自動駕駛級別的逐漸升高,機械的反應時間和反饋動作會越來越快,屆時,傳統汽車會逐漸顯現出劣勢。... 雅斯頓原創文章 | 默默 2008年,好萊塢推出了一部關... 查看全文

3月汽車銷量排行榜揭曉,自主品牌壓力仍大

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 30 次瀏覽 • 2019-04-11 07:43 • 來自相關話題

3月汽車銷量排行榜揭曉,自主品牌壓力仍大
當前的中國汽車市場仍然處于低迷狀態,但已有改善的勢頭。中美貿易摩擦邊際緩和、基建投資預期升溫以及4月1日的增值稅調整降3個點都是重大的制造業利好,各制造行業都受... 查看全文

“真香”的速騰怎么選?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 38 次瀏覽 • 2019-03-26 22:53 • 來自相關話題

“真香”的速騰怎么選?
仍在觀望速騰的人,只要稍微等等就好了。... 雅斯頓原創文章 | 麥琪 3月18日,全新一代大眾速騰正式上市,由MQB平臺生產、大量采用海外Jetta的造型設計... 查看全文

比亞迪e系列“下鄉”

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 30 次瀏覽 • 2019-03-26 07:58 • 來自相關話題

比亞迪e系列“下鄉”
比亞迪發布了全新的e系列,宣稱要以低價高品質主攻低端市場。... 雅斯頓原創文章 | 麥琪 ? 如果沒有補貼優惠和限牌政策的推動,誰會真心主動去買一輛純電動車?... 查看全文

不管你接不接受,Model Y將是特斯拉的最強收割機

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 30 次瀏覽 • 2019-03-19 22:07 • 來自相關話題

不管你接不接受,Model Y將是特斯拉的最強收割機
在市場容量龐大的中美市場,Model Y比Model 3擁有更廣闊的市場。... 雅斯頓原創文章 | 麥琪 特斯拉在過去數十天因價格問題而帶來的負面輿論并沒有影... 查看全文

要么熄火、要么著火 ,產品問題頻發的一汽奔騰如何解困?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 30 次瀏覽 • 2019-03-13 23:00 • 來自相關話題

要么熄火、要么著火 ,產品問題頻發的一汽奔騰如何解困?
對于一個汽車品牌而言,在一年內甚至幾年內連續召回很正常,說明一開始供應商選擇的有問題。但如果頻繁召回,極有可能是某一個零部件出現問題,且這一問題在不斷被放大。.... 查看全文

大力發展氫燃料電池汽車只是一時頭腦發熱?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 60 次瀏覽 • 2019-03-11 22:51 • 來自相關話題

大力發展氫燃料電池汽車只是一時頭腦發熱?
顯然兩會期間提及氫燃料電池的發展,并不是汽車企業一時的頭腦發熱。而且純電動汽車和燃料電池汽車的發展并不相互矛盾,暫時也不存在誰取代誰的問題。而且隨著國家政策的傾... 查看全文

你買到的熱門車,正在被美國人拋棄

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 54 次瀏覽 • 2019-01-31 23:05 • 來自相關話題

你買到的熱門車,正在被美國人拋棄
金杯銀杯不如老百姓的口碑... 雅斯頓原創文章 | 麥琪 文章觀點來自美國Consumer Reports. 有一句老套的話:金杯銀杯不如老百姓的口碑。在汽車這... 查看全文

斯巴魯XV:水平對置、全時四驅,整車進口,信仰三要素丨開什么車

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 32 次瀏覽 • 2019-01-19 07:47 • 來自相關話題

斯巴魯XV:水平對置、全時四驅,整車進口,信仰三要素丨開什么車
我們都知道,品牌影響力一直都是深入人心的,愿意為品牌、為個性、為進口車身份埋單的人總是不計其數。那么在這期節目中,這位車主又是因為什么原因而買的斯巴魯XV呢?如... 查看全文

造一款“移動大沙發”,并不是你想象中那么容易

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 37 次瀏覽 • 2019-01-15 07:48 • 來自相關話題

造一款“移動大沙發”,并不是你想象中那么容易
想要造一款舒適又安全得體的座椅,真的是一件難事吶!... 雅斯頓原創文章 | ?Volador 沙發的起源最早可追溯到2000年前的古埃及時代,那時的人們用木樁... 查看全文

燈燈燈燈,是個大問題! 不值得買

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 43 次瀏覽 • 2019-01-04 22:54 • 來自相關話題

燈燈燈燈,是個大問題! 不值得買
這期《不值得買》,我們將結合《消費者報告》中關于鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈三種大燈的評測,以及一些日常的使用場景,來談談升級汽車燈光配置是否有必要。... ... 查看全文

捷途X70銷量沖高,會不會只是曇花一現?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 49 次瀏覽 • 2019-01-03 20:53 • 來自相關話題

捷途X70銷量沖高,會不會只是曇花一現?
隨著汽車消費市場整體大環境遇冷,三四線城鎮早已不復當年的一片繁華景象,加之政策與產品陸續向新能源汽車傾斜,“捷途”們的銷量佳績有可能成為最后狂歡。... 雅斯頓... 查看全文

國內外動力電池企業大比拼,中國究竟弱在哪兒?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 38 次瀏覽 • 2018-12-12 07:53 • 來自相關話題

國內外動力電池企業大比拼,中國究竟弱在哪兒?
雖然國內的產業鏈布局并不完善,但好在寧德時代通過同實力整車企業成立合資公司,已率先搶到了相當大的市場份額,通過與他們的合作也在一定程度上培育了其核心供應商的思維... 查看全文

什么是TNGA架構?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 60 次瀏覽 • 2018-12-05 07:46 • 來自相關話題

什么是TNGA架構?
TNGA架構帶來全新技術的下放,讓卡羅拉這種最接近消費者的緊湊家用車型受益匪淺,相信不久的未來就會有越來越多消費者可以更直觀感受TNGA架構的魔力了。... 雅... 查看全文

作為一個符號,雪佛蘭Redline如何成為傳奇?

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 59 次瀏覽 • 2018-11-26 21:49 • 來自相關話題

作為一個符號,雪佛蘭Redline如何成為傳奇?
Redline對雪佛蘭可謂意義重大。首先,它時刻提醒著年輕人,雪佛蘭與性能是密不可分的,無論創始人還是賽道精神都流淌著競技的血液;其次,Redline反應了雪佛... 查看全文

2030年,5%的純電動車型,除了馬自達還能有誰

雅斯頓 發表了文章 • 0 個評論 • 37 次瀏覽 • 2018-11-14 22:52 • 來自相關話題

2030年,5%的純電動車型,除了馬自達還能有誰
不管他們堅持燃油/微混路線是不是正確,但至少讓我們的孩子還有機會在2030年以后開上燃油車,并且還是保留了傳統意義駕駛樂趣的微混汽車,就很讓人開心了。... 雅... 查看全文

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